Les croisières au coucher du soleil dans la baie d'Elliott partent du Pier 55 sur le front de mer central de Seattle, là où le port se rétrécit entre la péninsule Olympique et les contreforts des Cascades. La baie s'étend sur onze miles d'Alki Point à West Point, servant de principal mouillage en eau profonde de la ville depuis les années 1850, lorsque les goélettes transportant du bois chargeaient du sapin de Douglas au quai original de Yesler. Aujourd'hui, la flotte commerciale partage le canal avec des opérateurs de croisières naviguant sur des goélettes traditionnelles à gréement aurique, des navires d'excursion portuaire et des croisières commentées qui parcourent le littoral de Smith Cove à Harbor Island. Les prix des croisières au coucher du soleil à Seattle commencent à cinquante dollars pour les circuits portuaires standards avec des commentaires en direct couvrant les terminaux à conteneurs du port de Seattle, le diamètre de 175 pieds de la Great Wheel et la reconstruction de la digue de la baie d'Elliott achevée en 2017. Les départs en goélette durent quatre-vingt-dix minutes sous voile lorsque le vent le permet, tirant des bords vers l'ouest en direction des montagnes Olympiques alors que le soleil descend derrière la péninsule de Kitsap. La période de l'heure dorée entre la fin du printemps et le début de l'automne place le coucher du soleil entre 20h15 et 21h30, permettant aux départs de capturer l'alpe au sommet de 14 411 pieds du mont Rainier, à soixante miles au sud-est. La géographie du front de mer amplifie le spectacle. La baie d'Elliott s'ouvre au nord-ouest sur le bassin principal du Puget Sound, créant des lignes de vue dégagées vers le détroit et l'archipel de San Juan au-delà. Les départs programment leurs itinéraires pour positionner les passagers au large de Magnolia Bluff alors que la silhouette de la Space Needle s'assombrit sur le ciel, puis retournent vers le sud devant les quais des ferries alors que les lumières de la ville se multiplient le long de la First Avenue. Les croisières commentées identifient l'embouchure industrielle de la rivière Duwamish, le pont de West Seattle et la ligne de ferry de Bainbridge Island qui coupe le canal toutes les quarante minutes. Les opérateurs de croisières naviguant depuis le Pier 55 incluent Argosy Cruises, la plus grande flotte du port avec des ponts couverts et un service de bar, ainsi que des compagnies de goélettes exploitant des navires plus petits construits selon les designs traditionnels du Puget Sound. La fréquence des départs culmine entre mai et septembre lorsque la demande et les heures d'ensoleillement s'alignent. Les itinéraires standards effectuent le tour du port en soixante à quatre-vingt-dix minutes, ramenant les passagers à Alaskan Way d'ici 22h00. La densité de l'itinéraire reflète l'infrastructure maritime de Seattle : grues de chargement au terminal 18, station des garde-côtes au Pier 36 et couloir d'hydravions qui longe le front de mer à deux cents pieds au large.